Renzi vs Marchionne vs Landini

Sprengel Nolde . Der Schwaermer.1919 - Fonte: Google Images

Avevo sommessamente suggerito a Renzi di sedersi a un tavolo con Marchionne.

La ragione è semplice: un grande Paese non può non avere grandi aziende automobilistiche perché insieme all’edilizia l’auto ha il maggiore moltiplicatore del PIL - Marchionne ha ragione quando tratta Della Valle da fastidioso pigmeo.

Sono convinto che i guai in cui si trova l’Italia siano in gran parte dovuti al disimpegno della Fiat, cui ha largamente contribuito l’ottusità da contadino di Landini.

E’ vero che la Fiat in passato ha largamente fruito dei benefici dello Stato italiano, ma in cambio faceva un PIL indotto da capogiro.

Bene: Renzi l’ha fatto: è andato da Marchionne.

Non oso pensare di averlo in qualche modo influenzato. L’ha certamente capito da solo.

Lasciatelo lavorare, dunque, checcazzo!

Il tormentone

Tutti allineati e coperti - fonte: Google Images

È diventato un #mantra: si dice che la #flessibilità nei #ContiPubblici ci può essere ma a patto di fare le #riforme (e nessuno sa bene cosa esse siano in concreto: tutto e niente) e che questo sarà sufficiente per rilanciare lo #sviluppo.
Tutti coloro che lo dicono andrebbero arrestati on the spot e passati per le armi.
Costoro non sanno quel che dicono.
Bull shit.
Lo sviluppo lo crea solo un apparato produttivo robusto, e i settori con i moltiplicatori più alti nelle matrici di Solow (sanno cosa sono?) sono l’#edilizia e l’#automobile.
L’edilizia una manica di mascalzoni economici in #Italia l’ha sommersa di tasse e di regolamenti.
L’automobile italiana se n’è andata a Londra/Olanda/Detroit in cerca – giustamente - di condizioni fiscali a normative decenti.
Ma nella vicenda #Fiat – e lo dico con immenso dolore – il responsabile principale ha un nome e un cognome, e si chiama #MaurizioLandini, con la sua politica #sindacale dissennata, molto retrò, che ha fornito a #Marchionne una delle scuse di cui aveva bisogno #IlSole24ORE #Corriere #Repubblica #TGLa7

L'azione FIAT sprofonda

Fiat sprofonda a Piazza Affari dopo piano e trimestrale.

Marchionne e John Elkann.

Stop in Borsa per Fiat dopo che il titolo ha fatto uno scivolone del 9%. Ora segna un calo teorico del 6,7% a 7,7 euro.